Sommaire du guide 6 parties
- Confirmez l’adresse et l’horaire exacts du centre de restitution.
- Préparez les clés, accessoires et documents demandés par le loueur.
- Le convoyeur transporte le véhicule ; il ne décide pas à la place du loueur de l’acceptation des frais de remise en état.
Pourquoi externaliser une restitution de LOA ou LLD ?
À la fin d’un contrat, le véhicule doit parfois être restitué dans une concession, un centre logistique ou un parc situé à plusieurs dizaines ou centaines de kilomètres. Faire l’aller-retour soi-même signifie souvent organiser un retour en train ou demander à un proche de suivre avec un second véhicule.
Le convoyage simplifie cette partie logistique : le véhicule est pris en charge à l’adresse convenue puis remis au site de restitution.
Préparer le véhicule avant le départ
Avant la mission, relisez les consignes du loueur. Certains contrats demandent la présence du carnet d’entretien, des deux clés, d’un câble de recharge, d’un kit de réparation ou d’autres accessoires livrés avec le véhicule.
Un lavage et un rangement intérieur facilitent aussi l’inspection de restitution. Ils ne changent pas les critères du loueur, mais évitent qu’un défaut soit masqué par la saleté.
Sécuriser le rendez-vous de restitution
Le site de retour doit savoir qu’un convoyeur présentera le véhicule. Communiquez le nom du contrat ou du conducteur si nécessaire, le numéro de dossier et un contact capable de répondre en cas de question.
Lorsque le centre fonctionne sur rendez-vous, transmettez l’heure exacte : un créneau manqué peut immobiliser le convoyeur et compliquer toute la journée.
État des lieux : ce que le convoyeur peut documenter
GOFASTcar réalise un état des lieux de prise en charge et de remise dans le cadre de la mission. Cette traçabilité matérialise l’état visible du véhicule pendant le convoyage.
Elle ne se substitue toutefois pas à l’expertise contractuelle du loueur, qui reste seul décisionnaire sur les éventuels frais de restitution.
Préparer la restitution pour éviter un déplacement inutile
Avant de programmer le convoyage vers le centre de restitution, confirmez le lieu exact, le créneau, les horaires d’acceptation et les documents attendus. Les centres LLD peuvent avoir des procédures différentes et un véhicule présenté au mauvais site ou hors créneau peut être refusé.
Le véhicule doit également être en état de circuler jusqu’au centre. Signalez un voyant, un pneu endommagé ou une autonomie électrique insuffisante avant la mission. L’objectif est que le convoyage simplifie la restitution, pas qu’il déplace le problème jusqu’au point d’arrivée.
- centre de restitution confirmé
- rendez-vous ou fenêtre horaire
- documents et accessoires demandés
- état roulant du véhicule
- niveau de carburant ou de charge
Demander un convoyage pour une restitution
Indiquez votre adresse de départ, le centre de restitution, le véhicule et la date imposée par le loueur. Précisez également si le rendez-vous est fixe ou s’il existe une plage horaire.
Cette information permet de construire une mission réaliste et d’éviter une arrivée hors des horaires d’acceptation.
Pas besoin de tout connaître pour demander un devis.
Deux adresses, un véhicule et une date suffisent pour lancer l’étude de la mission.
Les réponses utiles avant de décider.
Le convoyeur peut-il signer le procès-verbal de restitution ?
Cela dépend des règles du loueur et de l’autorisation que vous lui donnez. Il faut vérifier ce point avec le centre de restitution avant la mission.
Faut-il laver le véhicule avant une restitution ?
C’est généralement recommandé pour faciliter l’inspection, mais les exigences exactes dépendent du contrat et du loueur.
Peut-on restituer un véhicule électrique par convoyage ?
Oui si la mission est compatible avec l’autonomie et les possibilités de recharge. Le niveau de charge au départ doit être communiqué.