Sommaire du guide 6 parties
- Le convoyage implique que le véhicule roule par ses propres moyens.
- Le transport sur plateau est adapté à un véhicule non roulant ou que l’on ne souhaite pas kilométrer.
- Le déplacement par vos soins peut sembler économique, mais il faut compter votre temps et votre trajet aller.
Le convoyage automobile : du point A au point B par la route
Le convoyeur prend le véhicule en charge et le conduit jusqu’au lieu de livraison. Cette solution est directe, souple et adaptée aux voitures roulantes lorsque l’ajout de kilomètres n’est pas un problème.
Elle évite généralement les ruptures de charge : pas besoin de déposer le véhicule sur une plateforme logistique puis d’organiser une nouvelle récupération.
Le transport sur plateau ou porte-voitures
Le transport routier sur camion est utile si le véhicule ne peut pas circuler, s’il est très fragile ou si vous souhaitez éviter d’ajouter des kilomètres au compteur. Il peut aussi être pertinent pour plusieurs véhicules transportés ensemble.
En revanche, les créneaux de collecte et de livraison peuvent dépendre d’une tournée. Il faut donc comparer non seulement le prix, mais aussi le délai et la précision du rendez-vous.
Aller chercher la voiture soi-même
Pour une distance raisonnable, récupérer le véhicule soi-même peut être logique. Sur un trajet long, pensez à additionner le billet aller, les transports jusqu’au vendeur, le carburant, les éventuels péages et surtout le temps mobilisé.
Un achat situé à 600 ou 700 km peut facilement occuper une journée entière. Pour un professionnel, il faut également valoriser le temps du salarié absent de son activité habituelle.
Les cinq critères qui permettent de trancher
Ne choisissez pas uniquement sur le prix annoncé. La solution la plus adaptée est celle qui répond aux contraintes réelles de la mission.
- véhicule roulant ou non roulant
- kilométrage acceptable
- délai et précision du créneau
- accès au départ et à l’arrivée
- valeur de votre temps ou de celui de vos équipes
5 critères simples pour choisir la bonne solution
Le bon choix dépend d’abord de l’état du véhicule. S’il ne peut pas rouler, le plateau s’impose naturellement. S’il est roulant et que vous cherchez une livraison de porte à porte sans déplacement personnel, le convoyage devient particulièrement pertinent. Le train est surtout une solution pour la personne qui choisit de récupérer elle-même le véhicule.
Ajoutez ensuite le délai, le niveau de protection souhaité, l’accès aux deux adresses et le coût complet de votre propre déplacement. Une comparaison utile inclut le temps perdu, les billets, les taxis, l’hébergement éventuel et la fatigue du retour, pas seulement le prix facial de chaque solution.
- véhicule roulant ou non
- distance et délai souhaité
- porte-à-porte ou déplacement personnel
- coût total et temps mobilisé
- niveau de service à la remise
Quand le convoyage est particulièrement pertinent
Le convoyage est souvent efficace pour un véhicule roulant, une livraison directe et un besoin de souplesse. Il convient aux achats à distance, aux livraisons clients, aux transferts de parc et aux restitutions.
Pour savoir si cette option est pertinente dans votre cas, demandez un devis avec les deux adresses et comparez ensuite avec les autres solutions sur le coût total et le temps gagné.
Pas besoin de tout connaître pour demander un devis.
Deux adresses, un véhicule et une date suffisent pour lancer l’étude de la mission.
Les réponses utiles avant de décider.
Peut-on convoyer une voiture en panne ?
Non, un convoyage par la route suppose un véhicule apte à circuler. Pour un véhicule non roulant, un transport sur plateau ou une dépanneuse est plus adapté.
Le convoyage ajoute-t-il des kilomètres au véhicule ?
Oui. Le véhicule parcourt la distance routière entre les deux points. Si préserver strictement le kilométrage est prioritaire, un transport porté peut être préférable.
Quelle solution est la plus rapide ?
Cela dépend du trajet et des disponibilités. Un convoyage direct peut être très rapide lorsqu’un convoyeur est disponible, tandis qu’un transport groupé peut dépendre d’une tournée.